MP vai investigar nova falha na Linha 8-Diamante; passageiros quebraram janelas e caminharam pelos trilhos

Passageiros andam nos trilhos após falha na Linha 8-Diamante O Ministério Público de São Paulo (MP-SP) afirmou nesta quinta-feira (12) que vai investigar a nova falha operacional na Linha 8-Diamante, administrada pela concessionária Motiva/ViaMobilidade, ocorrida no início da manhã. Conforme mostraram o g1 e a TV Globo, passageiros ficaram mais de 40 minutos presos em um trem sem ar-condicionado no trecho entre as estações General Miguel Costa e Carapicuíba, na Grande SP. Para deixar a composição, os passageiros quebraram as janelas e começaram a caminhar pelos trilhos. A situação provocou a paralisação da circulação por medida de segurança. Passageiros protestam contra trem parado por 40 minutos na Linha 8-Diamante da Motiva Segundo o promotor Silvio Marques, os problemas recorrentes nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda já são investigados em um inquérito civil instaurado no ano passado pela Promotoria de Justiça do Patrimônio Público e Social da Capital. Os problemas constantes ocorridos nas linhas 8 e 9 de trens metropolitanos já estão sob investigação em inquérito civil instaurado pela Promotoria de Justiça do Patrimônio Público e Social da Capital. As falhas ocorridas hoje serão investigadas. Também será verificada a responsabilidade da Artesp, a agência estadual que cuida da concessão e eventuais medidas judiciais serão comunicadas oportunamente, afirmou. O promotor também disse que vai apurar se houve omissão da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) na fiscalização do contrato de concessão. A Artesp deveria acompanhar constantemente essa concessão. Com a apuração do descumprimento contumaz, a agência pode até declarar a caducidade [rescisão] do contrato de concessão. Por isso vou verificar a responsabilidade da Viamobilidade e eventual omissão da Artesp, disse. Nova falha na Linha 8-Diamante da Motiva/ViaMobilidade levam caos para os passageiros da Grande SP na manhã desta quinta-feira (12). Montagem/g1/Reprodução/TV Globo Acordo de R$ 800 milhões Passageiros quebram janelas e caminham pelos trilhos após trem da Linha 8-Diamante apresentar falha na Grande SP Em 2023, a ViaMobilidade já havia sido alvo de um amplo inquérito da mesma promotoria. Na ocasião, a concessionária firmou um acordo com o Ministério Público para compensar os passageiros em quase R$ 800 milhões. O acordo previa que parte dos recursos pelo menos R$ 150 milhões fosse destinada a investimentos em melhorias nas linhas e estações, além da construção de escolas e de um complexo esportivo. O promotor Silvio Marques ressaltou, no entanto, que o acordo não impede novas investigações nem garante imunidade à concessionária. O acordo firmado em 2023 com o Ministério Público não garante imunidade à concessionária ViaMobilidade. As pessoas diretamente atingidas podem filmar e fotografar o ocorrido e anotar nomes de testemunhas. Elas podem propor ação de indenização por dano material e moral contra a concessionária. Essa ação é gratuita e não exige a contratação de advogado, pois pode ser aplicada a legislação que trata das pequenas causas, afirmou. O que diz a gestão Tarcísio de Freitas A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), órgão do governo Tarcísio de Freitas (Republicanos), informou que está em contato com a diretoria de operação da concessionária e cobra providências para atender os passageiros e melhorar a comunicação. A Agência já solicitou à concessionária informações detalhadas sobre o ocorrido e as medidas adotadas. Atrasos significativos na circulação de trens são registrados como incidentes notáveis e poderão ser aplicadas as sanções previstas em contrato, incluindo multas, declarou. O órgão estadual também afirmou que fiscaliza os sistemas de transporte concedidos no estado de São Paulo e monitora continuamente os registros de falhas e incidentes. Linhas 8 e 9 lideram número de falhas Segundo levantamento da produção da TV Globo, as Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, ambas administradas pela Motiva/ViaMobilidade, lideram o número de falhas entre os sistemas de transporte metropolitano de São Paulo em 2026. Das 185 falhas registradas neste ano nas linhas concedidas à iniciativa privada e nas operadas pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), 39 ocorreram na Linha 8-Diamante e outras 34 na Linha 9-Esmeralda, até o início de novembro. Juntas, as duas linhas respondem por 40% de todas as falhas registradas no sistema em 2026.